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第二十六期舆情简报•丁香瞭望角
发布时间：2019-09-27
哈尔滨医保部门：让信息多跑路 百姓少跑腿（摘要）
2019-09-16 来源：东北网
东北网9月16日讯(记者 孙英鑫) 让信息多跑路，百姓少跑腿。为营造便民利民医保服务环境，哈尔滨市医保部门不断打通多种信息渠道，便利市民实时掌握自身医保信息。目前，已全面实现网上查、就近查、掌上查，为人们的城市生活再添福利，市民只要根据自身情况任选一种方式，即可实现随时随地查询医保缴费信息及账户变动信息。
近期，哈尔滨市医疗保障局开展“一把手走流程”，深入参保人群、经办窗口、医疗机构结算窗口实地调研，发现堵点、破解难点。在前阶段“减要件、缩时限、网上办、一次办、就近办、一窗办”基础上，为进一步营造便民为民的医保服务环境，不断丰富医保查询渠道，迄今已实现互联网、微信公众号、自助一体机、哈尔滨银行手机APP等多渠道查询，解决了参保人查询医保个人信息跑路多、耗时长等实际困难，切实在为民服务解难题中全面打造“为民医保”、“智慧医保”。
百姓足不出户在电脑或手机上输入网址(//www.harbin.gov.cn)进入个人网上查询系统后，可自行选需要查询的模块，查询相关信息。也可通过分布在市民大厦、全市医保经办机构、社区及各大医院的200台自助一体机就近进行查询。通过“哈尔滨医保”微信公众号、“哈尔滨银行”微信公众号和哈尔滨银行手机APP，在手机上进行查询。
目前，通过多渠道查询等便民举措，哈尔滨已实现了包括个人账户余额查询、个人缴费明细查询、账户划入查询、账户支出查询、银行扣款账号查询、医保支付密码查询、中心报销结果查询、定点医疗机构/药店查询、特殊慢性病查询、药品/诊疗项目/服务设施、生育医疗费查询、生育津贴补助查询13项个人医保信息的自助查询，惠及群众200余万人。让群众办事时间、等候查询的时间全面缩短，百姓办事路跑的少了，满意度高了，脸上的笑容也多了。
哈尔滨市大数据中心揭牌
2019-09-10 来源：搜狐网
9日，哈尔滨市大数据中心组建揭牌仪式举行。该中心整合并入全市14家市直信息服务类机构职责、人员，旨在大力推动政务数据采集、存储、共享、开放及应用，使大数据在哈市各项工作中发挥更大作用。
据了解，组建哈尔滨市大数据中心是哈尔滨市委、市政府抢抓数字化、网络化、智能化发展机遇，致力推动全市统一的“大平台、大数据、大系统”集约化建设，形成基础设施集约统一、数据资源开放共享、业务应用协同联动、政务服务利企便民的发展格局，使数据资源更好服务全市经济社会发展和人民生活改善的一项战略决策和创新举措。
据悉，新组建的哈尔滨市大数据中心为市政府直属事业单位，依托哈尔滨市信息中心为主体，将哈市政府计算机网络管理服务中心、哈市教育信息中心等市直单位整合并入，历史性地实现市直跨系统、多部门信息服务职能的有机统一。哈尔滨市大数据中心业务上接受哈尔滨市委网络安全和信息化委员会办公室、哈尔滨市政府办公厅、哈尔滨市工业和信息化局、哈尔滨市营商环境建设监督局等部门指导，为全市信息化、智慧城市、大数据发展提供技术支持和服务保障。（记者 韩丽平）（来源：黑龙江日报）
哈尔滨拥有新能源公交车4667台 占公交车总数72.9%（摘要）
2019-09-11 来源：搜狐网
日前，由哈尔滨市政府出资购置的501台纯电动公交车已陆续在13条线路上投用。近年来，哈市加速推进公交车电动化步伐，两年内哈市购置纯电动公交车1157台，标志着哈市公交已由传统的燃油、燃气向全面电动化转换，城区主干线路实现了环保公交车全覆盖。随着哈市纯电动公交车数量不断增加，哈市加速推进相关充电配套设施建设，并通过加大培训、提高待遇，稳定驾驶员队伍，提高服务质量。
今年新增501台纯电动公交车
4日，记者来到公交101路汽轮机厂终点站，一台台全新的纯电动车辆准备出发，柠檬黄色底漆，黑色线条，让人眼前一亮。走进车内，首先感到的是空调带来的凉爽，而第一眼看到的，便是驾驶区域已经被包围隔离开来。“驾驶员在运营过程中可以在里面把门锁上，与乘客隔离，保证运营安全。”101路公交车队长赵士坤告诉记者，在驾驶室的操作台上，还有一个“SOS”紧急按钮。如果驾驶员在运营时遇到危险，按下按钮后，车辆将立即向公交公司指挥中心报警，并上传报警前10秒之后的车内视频以及实时画面。
记者注意到，针对北方冬季车厢内湿滑，易造成乘客摔倒等情况，这批新车整车地板进行了防滑处理，并且在前后门踏步位置，安装有加热除积水、积雪、积冰的防滑设施，确保乘客安全。“纯电动公交车比普通公交车更平稳、噪音更小，在停车靠站时也更加顺畅、不颠簸。”乘客田女士对新车点赞。
新车的投用不仅让市民满意，就连驾驶员也连连称赞。101路公交车队驾驶员李师傅从业近20年，谈及开新车的感受，他坦言感觉轻松许多。“上一批老旧车型是手动挡，踩离合、换挡、踩刹车，一天上千次，驾驶员负担较大。”李师傅告诉记者，新车是自动挡车型，让驾驶员有更多精力观察车内车外的情况。车辆安全性更高，踩刹车也平稳。”
采访中记者了解到，近年来，哈市大力推进新能源公交建设，2018年，哈尔滨市出资购置了656台纯电动公交车。今年，哈尔滨市再次全额出资，购置了501台纯电动车辆。这些车辆从8月5日开始分批上道运营，目前，已投放在公交10路、13路、17路、101路等13条线路，共计365台。
“哈市公交车保有量6401台，其中新能源公交车4667台，插电式混合动力1414台，纯电动3253台，新能源公交车占公交车总数72.9%，目前，清洁能源车型和纯电动车型等绿色环保车型成为哈尔滨公交车辆主力，城区主干线路实现了环保公交车全覆盖。”哈尔滨交通集团公共汽车有限公司副总经理高柏松告诉记者。
2020年至2021年将建设充电枪2000余支
纯电动公交车已成为哈市公交车未来发展方向，对此哈市加速推进相关配套设施建设，目前，哈市已建设近千支充电枪，基本满足现有纯电动公交车充电需求。
在位于学府路的九三五公交枢纽站记者看到，这里配建的230支充电枪已经投用，可以为114路、46路、120路等10条线路车辆充电。记者注意到，公交专用充电桩高约一米，桩上伸出二条充电枪。“充电桩的形状和作用如同普通汽车的加油机。”现场工作人员告诉记者。只见他打开一台纯电动公交车尾部的盖子，将充电枪插入，再按下充电桩上的按钮，车辆便开始充电。“电池充满后充电桩会自动断电。”该工作人员告诉记者，一个充电桩可以同时为两辆公交车充电，充电方式分为快充及慢充，快充2小时，慢充6小时，充满电车辆可运营一天。
为了配合纯电动公交车快速发展，哈市依托遍布全市的公交场站及首末站制定新能源公交客车充电设施建设总体规划，现已分别在九三五、先锋路、香滨路、哈南等公交场站及部分民营公交场站建设充电站，配建充电枪近千支。“哈市将陆续在38处具备条件公交场站建设充电设施，预计到2020年至2021年间将建设充电枪2000余支，满足4000台新能源公交车充电需求。这些充电设施白天空闲时还将对社会车辆开放，满足全市1万台社会车辆的充电需求。”哈市交通集团通源供电有限公司相关负责人告诉记者。（记者 邢汉夫）（来源：黑龙江日报）
“哈尔滨市卒中急救地图”正式发布
哈尔滨市红十字中心医院成为地图首批定点医院（摘要）
哈尔滨市红十字中心医院成为地图首批定点医院（摘要）
2019-08-22 来源：东北网
东北网健康频道消息(通讯员 孙丽霞 叶鸿) 为提高哈市地区脑卒中急救能力，使卒中患者能够得到及时、有效地救治，8月18日，由国家卫健委脑防委、黑龙江省卫健委、哈尔滨市卫健委、黑龙江省卒中学会与哈尔滨医科大学附属第二医院牵头的“哈尔滨市卒中急救地图”正式发布，哈尔滨市红十字中心医院等19家医院成为地图首批定点医院。
脑卒中又称为中风、脑血管意外，是一种急性脑血管疾病，由于脑部血管突然破裂或因血管阻塞导致血液不能流入大脑而引起脑组织损伤的一组疾病。相关数据表明，我国脑卒中每年新发病例约200万人，每年死于脑卒中超过150万人，发生脑卒中后存活者约有600～700万人。脑卒中以发病急、致残率高、病死率高成为威胁人类生命的“杀手”。半身不遂、单肢瘫痪、截瘫、语言障碍、吞咽困难、尿便障碍等，都是脑卒中“如影随形”的并发症，一旦产生便会对患者造成不可逆转的伤害。黑龙江省地处高纬度地区，冬季寒冷，居民油脂、食盐摄入量过高，导致黑龙江省脑卒中发病率位列全国榜首，防控形势极为严峻。
“早期识别脑卒中的发生，进行及时、精准、高效的救治，对脑卒中患者的治疗尤为重要。”哈尔滨市红十字中心医院神经内科主任何海珠说，目前全世界范围内主张静脉溶栓治疗，但是溶栓治疗有抢救“时间窗”，即从发病到治疗时间控制在4.5小时以内，才可以降低脑卒中致死率和致残率，取得最佳疗效。因此，一旦发生急性严重的肢体运动或意识障碍，一定要保持情绪平稳，马上拨打120，送往最近的具有急诊救治能力的医院接受规范救治。
哈尔滨市红十字中心医院神经内科始终致力于加强对市民脑卒中防治知识的宣教，提升市民卒中防范意识。除了对科室患者及家属进行科普宣教外，“院办院管”社区出诊时，科室医生也会向社区居民进行脑卒中防范科普宣教。何海珠主任提醒，虽然脑卒中发病急，但它在到来时还是会发出一些信号：头痛、突然间头晕目眩、视物旋转；恶心、呕吐；肢体功能改变、偏身麻木、站立不稳；口齿不清等都是脑卒中“大驾光临”的信号。特别要注意，季节交替之时，如果不是因为睡眠不足等原因，却整日哈欠连天，千万不要大意误以为是“秋乏”、“春困”，实际上这可能是由于各种原因导致的脑缺血所引起的一系列表现。此外，突然间血压、血糖的变化，降压药物与降糖药物都控制不住时，也要高度警惕脑卒中的可能。
2019哈尔滨国际马拉松开赛（摘要）
2019-08-25 来源：东北网
东北网8月25日讯(记者 郑通 迟亦达) 25日7时30分，2019哈尔滨国际马拉松鸣枪起跑，来自全世界30多个国家和地区的3万名参赛者在哈尔滨清爽的晨风中出发，在热情市民的加油声和呐喊声中向终点进发。经过比拼，来自肯尼亚的斯坦利·基·普罗蒂奇·贝特和露丝·维特·希拉·卡兰扎以2小时10分30秒、2小时34分44秒的成绩分获得男子全程和女子全程的冠军。
与前三届相比，今年的哈马在国际性、专业化、赛事保障、安全保障等方面实现了整体提升。今年参赛的3万名选手来自30多个国家和地区，赛事国际性大大提升；在提高赛事专业性方面，主办方特约来自肯尼亚、埃塞尔比亚、摩洛哥和中国的优秀标牌运动员33名，还邀请了266名国内高水平选手，整体提升了赛事竞技水平。在志愿服务方面，今年赛事4500多个志愿者任务全部由本地在校大学生承担，赛事志愿服务形象充满青春活力，服务水平也有了广泛提升，为了让选手有宾至如归的感觉，组委会在机场、哈站、西站、会展中心等重要交通点位都设有哈马志愿者服务台，为跑者提供热情接机接站、咨询、引导等服务。
在交通服务方面，组委会安排了哈马跑友专用班车，为参赛选手提供免费接机、接站服务，凭号码簿和有效证件，选手可以免费乘坐班车，从机场、西站、哈站、抵达领物场地和起点附近；在三个项目的终点，组委会安排了250台大型接驳车，负责把选手送回起点，数量几乎相当于去年的两倍，大大提升了运输效率，选手完赛后就能更快地从终点回到起点获得更充分的休息。
民生尚都小区70余处违法障碍物被清除
道里区专项整治堵塞消防通道违建（摘要）
道里区专项整治堵塞消防通道违建（摘要）
2019-07-17 来源：搜狐网
为深入贯彻落实全市住宅小区消防通道和消防设施整治工作精神，16日，道里区政府组织区执法局、道里公安分局、道里消防大队、区应急局、区住建局物业办、新发镇政府、先锋物业公司等相关单位200余人来到民生尚都小区，对小区内70余处占用消防通道、堵塞消防卷帘门等违法建筑物、构筑物进行拆除，打响占用消防通道违章建筑整治战役的“第一枪”。
当日9时，道里区相关部门执法人员到达民生尚都小区，开始对部分楼道内的消防通道堵塞物进行拆除和清理。记者在该小区祥园25栋楼现场看到，部分居民在楼道内上夹板或搭起储物间，堆放杂物，使本来就很狭窄的空间更加拥挤。在物业部门的配合下，执法人员一边有序拆除障碍物，一边清运建筑垃圾。当天共计清理违建垃圾约100余吨。
道里民生尚都小区是全市最大的保障房项目，居民主要由在各区享受廉租房、经适房、公租房、搬迁、回迁等享受保障待遇人群及失地农民构成。由于该小区每层居民户数较多，住宅面积有限，导致楼道堆放杂物现象频发，有的甚至用铁艺打制储物间，常年上锁，积累了很多消防安全隐患，居民反响强烈。
此次专项整治工作从即日起至9月12日，分四个阶段组织推进。即自查自改建立台账阶段；集中整治阶段；巩固验收阶段；长效机制建立阶段。
主要整治
·占用、堵塞、封闭住宅小区疏散通道、消防连廊、安全出口等问题；
·清理楼道堆积杂物，存放各类物品和箱柜；
·清理整治损坏、挪用、遮挡或擅自拆除、停用消防设施、器材等问题；
·清理整治住宅小区车辆占用、堵塞消防车通道, 妨碍消防车通行的违法行为；
·清理整治违章建筑占用防火间距，影响消防安全的违法行为。（记者 刘姝媛）（来源：哈尔滨新闻网）
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